アイデンティティ・コリドー
私たちの都市の独自の特徴を強め、遺産の価値を高めることは、私たちが大切する故郷を形作るために不可欠です。 シンガポールでは、都市再開発庁 (Urban Redevelopment Authority、略称 URA) が、アイデンティティ・ポイント、記念物、保全地区、島内全域のコリドー (回廊)など、さまざまな興味深い場所を特定して保全し、アイデンティティと歴史を強化しています。
「アイデンティティ・コリドー」のコンセプトは、特徴的な近隣地域を維持し、強化するための長期的な都市計画を導くことを目的とするイニシアチブです。 アイデンティティ・コリドーは、シンガポール全域に広がる重要な地域で、私たちの集合的な記憶のリポジトリとして機能し、豊かな遺産とアイデンティティがある、人々に愛される魅力的な場所へと発展してきました。 これらのコリドー は人々が親しみを抱く空間であり、コミュニティを結び付け、帰属意識を育成します。これにより、シンガポールはより住みやすく、愛される都市へと変貌することができます。
レールコリドー
全長 24km のレールコリドーは、南の旧タンジョン・パガー駅から北のウッドランズまで伸びる廃止された鉄道の線路です。 長年にわたり整備され、昔の鉄道線路の歴史を残しながら、包括的なコミュニティスペースとして機能する緑豊かなレクリエーションの中心地へと変貌を遂げてきました。 コリドー沿いには、社会交流やコミュニティの絆を深めるアクティビティのハブとなるコミュニティ・ポイントがあり、利用者はそこでアクティビティを楽しめます。
サザン・リッジーズ・アンド・コースト
サザン・リッジーズ・アンド・コーストは、グレーター・サザン・ウォーターフロントに沿った沿岸のコリドーです。 現在、マリーナ・バラージからサザン・リッジーズまで全長 10km の沿岸遊歩道の開発が計画されています。
インナー・リング
全長 12km のインナー・リング・コリドーは、かつては中心市街地に向かう交通渋滞を緩和する幹線道路として利用されていた歴史的な道路で構成されています。 時が経つにつれ、これらの道路沿いには、ジャラン・ベサール、ティオン・バル、ニュートンなど、多くのユニークで魅力的な地区が発展されてきました。 今後も、このコリドーは、既存および将来の住宅エリア、主要なアトラクション、レクリエーション施設を結びつけ、活気ある主要なルートとしての役割を果たし続けます。
ヒストリック・イースト
ヒストリック・イーストには、ゲイラン – チャンギ・ロード、イースト・コースト・ロード、そして、オールド・エアポート・ロードなどの重要な主要幹線道路があります。 ジョー・チャットとタンジョン・カトンのアイデンティティ・ポイント、およびゲイラン・ロードやパヤレバ・セントラル周辺の都市計画区域では、公共スペースの改修工事が行われました。
カラン・リバー
全長 10 km のカラン·リバーはシンガポール最長の河川で、ローワー·ピアース貯水池とマリーナ貯水池を結んでいます。活気ある住宅地を流れるこの川は、きれいな水と青々とした植栽に彩られた緑の回廊を形成し、地元の野生生物の生息地にもなっています。
川辺の改良工事により、住民は自宅から市街地まで自転車で移動できるようになりました。今後も、交通の利便性をさらに高め、川辺のレクリエーション機能を拡大していく開発が計画されています。
トムソン＆NSC
NSC は、陸上交通庁の「カー·ライト」 構想を支援を支援した地区でありており、地上道路は歩行者、 自転車、公共交通機関の優先道路となっています。NSC は、 移動のための道路として利用されるだけでなく、隣接する開発 地域とつながる歩行者専用道路網を結ぶ接続ポイントとしても 機能し、アクティビティ、イベント、レジャーのための空間として も活用されます。
「シンガポール・グリーンプラン 2030」の「グリーンエネルギーの活用」の下にあるその他のエネルギーの取り組みについて、詳細をご覧ください。
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